Кастом АК.

[Anvar]

Почти на каждой игре меня спрашивают один и тоже вопрос в разной форме как привести свой АК в хороший вид корпус и дерево. Я решил один раз написать про все свои эксперименты разом.
Самое простое это дерево.
Понадобится
1. Для придания цвета Морилка на цвет какой хотите получить (продается в любом строительном магазине цена 50-150 рублей за бутылку)
2. Лак бесцветный палубный (продается в любом строительном магазине цена 100-300 рублей за бутылку).

Снимаем деревянные изделия с привода и зачищаем наждачной. Обрабатываем ацетоном, морилкой согласно инструкции, лаком (инструкция обработки написана на флаконе с жидкостью которую вы используете).

Воронение стали
1. Жидкость для холодного воронения стали. (продается в любом оружейном магазине цена 290 рублей за пузырек Российского производства и 600 рублей за пузырек германского производства). Разница в цвете и виде Российская дает чёрный грубый цвет, немецкая более мягкий черный с зеленым отливом.
2. Если сильно ленивые понадобится жидкость для снятии краски (или в ручную наждачной с ацетоном)
3. Нейтральное масло.( продается в любом оружейном магазине 40 рублей)

Разбираем привод , зачищаем все железные детали ( для одаренных проверь магнитом) до блеска метала и обезжириваем ацетоном наносим жидкость на метал
согласно инструкции на 3-5 минут (инструкция обработки написана на флаконе с жидкостью которую вы используете). Промываем водой и обрабатываем нейтральным маслом.
Собираем привод (Правильно).
Все.

В результате экспериментов ни один привод не погиб.

Вопрос про шомпол для АК потерял, китайский гремит.
Изготовить заново в домашних условиях.
1. Строительная проволока для конструкций подходящего диаметра. (Найти на стройке)
2. Гайка
3. Инструмент для нарезки резьбы
4. Синяя или Красная жидкость для резьбы.

Отмеряем длину шомпола на проволоке отрезаем по обеим концам нарезаем резьбу.
Закручиваем гайку предварительно обработанную жидкость для резьбы.
Все ненужное убираем напильником. Наносим воронения стали описано выше.
Готово.



Откручивающийся пламя гаситель на АК.
Понадобится.

1.Синяя или Красная жидкость для резьбы. (Или когда совсем все плоха и резьба ушла Холодная сварка)

Пламя гаситель состоит из двух частей внутренняя(1) и внешний(2)

На 1 деталь наносим фиксатор резьбы на внутреннею резьбу (Синяя или Красная жидкость для резьбы).
И закручиваем на приводе и фиксируем болтом фиксации (Стандартным)
Смазываем маслом верхнюю резьбу детали 1 и закручиваем на нее деталь 2 не используя фиксатор резьбы (в противном случаи потом не открутите ).

[Anvar]

Часто на АК разных производителей планка целика болтается в разные стороны решение поможет кусочек алюминиевой проволоки помещенный между пружиной целика и ушком (Но не стальной поскольку съест силумин.)

Следующая часть про АКМ-74У от LCT. Всем хорош и воронение и дерево правильное (фанера),
но батарейку 9.9 v не вставить.

1. Перепайка под Т-конект контактов батарейки. (батарейка становится но затвор не двигается.)
2. Модернизация шторки затвора. Отрезам ножницами по метлу лишние держатель шторки но не до конца, чтобы она ходила по стенки гира (не цилиндра а гира корпуса), чтобы из бежать лифтов при отсутствии батарейки. (Ножницами по металлу, а не болгаркой в противном случаи шторка развалится на запчасти и понадобится сварка)

Лучше доверить данную операцию знакомого трезвому слесарю поскольку требует точность.

[Anvar]

Механа на АК часто происходит, что она не подает шары . Шар внутри механы встает на другой и застревает в корпусе не стоит бить мехау об колено или стену она китайская просто обидится и сломается . Как избежать задержки просто почистить 1раз после 3-4 игры перед игрой

Понабиться
1. Силиконовая смазка (продается там где паяльники, припой и т.д. цена 20 рублей)
2. Изолента

Мехена разбирается просто
Отделяем верхний кожух он фиксируется одним шплинтом в верху механы выдавливаем шилом в некоторых бывают 2 .
Вытаскиваем внутреннею часть выходит без особых усилий.

Извлекаем пружину она крепится посредине или сбоку.
Раскручиваем остальные шурупы
Плоскость канала где ходит пружина смазываем Силиконовой смазкой и протираем.
Собираем внутреннюю часть (При установки пружины чуть растянуть) если на вашей механе не достаточно креплений шурупов или шурпы повреждены или потерял заматываем изолентой в один слой
И вставляем в корпус шплинтуем (ели шплинт потерялся не беда подойдет гвоздь нужного диаметра предварительно обрезать по размеру.

Забиваем механу и проверяем.




Если есть интерес то следующий эксперимент был над СВД от АК .

[Jackie]

Anvar, По рекомендации Кросса я полировал каналы механы полировочнам диском и шуруповертом. Есто мнение, что силикон не есть хорошо, т.к. Может собирать пыль.

[Anvar]

Anvar, По рекомендации Кросса я полировал каналы механы полировочнам диском и шуруповертом. Есто мнение, что силикон не есть хорошо, т.к. Может собирать пыль.

Протирал силиконом пока работает, но если оставить масло оно попадет в резинку хопа и привод теряет мощность выстрела.

[CROSS]

не давно перебирал механы которые отходили на "сухую" почти сезон, протирал канал белой тряпочкой, она практичсеки таковой и осталась, то есть грязи и пыли внутри практически не было. Пружина подавателя и так не плохо скользит по каналу, сам подаватель можно не много обточить чтоб он не клинил, а так же не много уменьшить его длину, чтоб он не стопорился на поворотах канала("стоить" такая доработка будет 1-2 шара которые из магазина не подадуться)
До этого сезон пользовался механами протертыми силиконом: внутри гораздо больше мелкой пыли и грязи что в сумме с подвысохшим силиконом дает клейко -образивный состав , который также способствует клинам.А один мой товарищ не много промахнулся с выбором силикона в баллоне(производитель общал долгую "невысыхаемость"), состав буквально растворил пластик потрохов механы и сплав их воедино с пружиной.
Поэтому мой выбор - сухие и чистые механы. Но Вы естественно можете делать как хотите.

[Anvar]

не давно перебирал механы которые отходили на "сухую" почти сезон, протирал канал белой тряпочкой, она практичсеки таковой и осталась, то есть грязи и пыли внутри практически не было. Пружина подавателя и так не плохо скользит по каналу, сам подаватель можно не много обточить чтоб он не клинил, а так же не много уменьшить его длину, чтоб он не стопорился на поворотах канала("стоить" такая доработка будет 1-2 шара которые из магазина не подадуться)
До этого сезон пользовался механами протертыми силиконом: внутри гораздо больше мелкой пыли и грязи что в сумме с подвысохшим силиконом дает клейко -образивный состав , который также способствует клинам.А один мой товарищ не много промахнулся с выбором силикона в баллоне(производитель общал долгую "невысыхаемость"), состав буквально растворил пластик потрохов механы и сплавих их воедино с пружиной.
Поэтому мой выбор - сухие и чистые механы. Но Вы естественно можете делать как хотите.

Я не утверждаю, что мой способ безупречен как вариант тоже неплох. И можно сделать в любом месте и на полигоне и дома.

"Прямо март наступил:crazy:"

[Frost]

Воронение переезжает сюда: http://airsoftforum.ru/showthread.php?t=5436